Exigen soluciones inmediatas para aliviar la saturación de tráfico en Mallorca.
Mallorca seguirá sin restricciones en la entrada de vehículos al menos hasta el verano de 2026. Así lo ha admitido el conseller de Territorio y Urbanismo del Consell de Mallorca, Fernando Rubio, durante la presentación del inicio de la tramitación de la futura Ley de Movilidad Sostenible. Los Socialistas de Mallorca han criticado la demora y han asegurado que la medida llega demasiado tarde y sin impacto real en la masificación actual.
“No nos creemos que esta ley entre en vigor el próximo verano. Es otro anuncio vacío de Galmés”, ha denunciado Catalina Cladera, portavoz del Grupo Socialista en el Consell de Mallorca.
Carreteras saturadas
El equipo de gobierno de Llorenç Galmés había anunciado esta normativa como una de las pocas soluciones para aliviar la masificación del tráfico en la isla. Sin embargo, la previsión de que la ley no entre en vigor hasta dentro de más de un año ha generado decepción y críticas por parte de la oposición.
El propio Consell encargó un informe sobre la carga de la red viaria, que concluyó que era necesaria una regulación de entrada de vehículos de no residentes, similar a la aplicada en Formentera e Ibiza. A pesar de ello, el Partido Popular ha optado por retrasar su aplicación, sin desarrollar otras medidas urgentes para mejorar la movilidad en la isla.
“El informe de carga queda como una simple declaración de intenciones, sin convertirse en un plan real para una movilidad sostenible. El PP está jugando a ganar tiempo, sin voluntad de aplicar soluciones efectivas”, ha señalado Cladera.
El retraso en la tramitación legislativa significa que la próxima temporada alta turística se enfrentará a los mismos problemas de tráfico y masificación sin ninguna regulación nueva. Según Cladera, el PP y el Govern de Prohens han hecho anuncios para calmar las protestas ciudadanas contra la saturación, pero sin intención de aplicar medidas reales.
“Galmés y Prohens prometieron regular la masificación cuando la presión ciudadana aumentó, pero en realidad están retrasando las medidas todo lo posible. Mientras tanto, sí han sido rápidos en decisiones que favorecen la especulación urbanística y el uso del vehículo privado, como la regularización de viviendas en suelo rústico o la ampliación de carriles en las vías de acceso a Palma”, ha criticado la portavoz socialista.
Cladera también ha señalado que el PP no cuenta con el respaldo de sus socios de Vox en el Consell ni en el Govern balear para llevar adelante esta iniciativa. Además, ha lamentado que el equipo de Galmés ni siquiera haya informado a la oposición sobre el proyecto de ley que prepara.
“Si quieren que trabajemos juntos en este tema, deberían empezar por cambiar sus formas. No se puede negociar cuando el gobierno actúa sin transparencia”, ha concluido Cladera.
